就是让他们收手,不再造船。
因为缺船,马林决定,这一次,尝试下购买尼德兰的商船,尽可能把尼德兰的商船都买过来。这样,可以废掉尼德兰的海上贸易能力。至于原来的船主、船长和水手们,马林给出了多个选择……
对于船主,马林是积极帮他们转行。可以帮他们兴建家具厂,无偿和他们共享家具制造技术和原料。当然,也可以以优惠的批发价,让他们开店铺,经营北海国殖民地运来的商品,包括从明朝弄来的远东特产。只要他们不再搞海上贸易,可以拉他们一起发财。
但马林同时也做好了另一手准备——如果死硬地继续经营海上贸易,不介意让手下客串海盗,击沉他们的商船。或者,雇佣尼德兰当地的盗匪,洗劫光他们家里的财物。
至于船长,则是必须雇佣走,而且是全家都搬去北海国那种。不肯的,若是改行还好,不改行,就不介意让其出点意外了……
水手们倒是好解决,可以招募,也可以招进家具厂打工。这个工种技术性不强,除了一些技术很厉害的老水手要招募走,其他人其实无所谓。
马林迅速派人去尼德兰,对尼德兰的商船展开了求购,而且是溢价求购。但反馈不是很好。只有一半的船主动心,另外一半,则无动于衷。即使马林手下开出帮其转行的优渥条件,也无法打动。
马林有些火大,但一打听,其中大概三分之一的船主,竟然是尼德兰当地贵族。甚至,有部分船只还是皇帝马克西米利安一世的儿子菲利普公爵的。这就有点难办了,贵族,不好动啊……
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