“听说徐生喜欢喝茶，我特意准备了最好的西湖龙井。”
“谢谢。”
端起来，两个人遥遥示意了一下后，各自抿了一口。
徐良时间宝贵，不想浪费。
直接道。
“李老先生，咱们开门见山吧，说说您的大生意？”
“徐生快人快语。”
说着把提前准备好的资料递了过来。
“请看。”
徐良接过来，快速扫了一遍后，眼睛亮了起来。
“李老先生打算把香江国际货柜码头和中远国际货柜码头卖给我？”
目前整个香江有九个货柜码头，24个泊位，占地279公顷，约6700个标准篮球场那么大。
这九个码头分为三个运营商。
李佳成‘和记港口’旗下的香江国际货柜码头，以及和记与中远合资的‘中远-国际货柜码头’，两者合计占有4、6、7，以及8号码头和9号码头北，共计五个货柜码头，占据香江货柜码头62%的运力。
是香江货柜码头行业当之无愧的巨无霸。
仅次于和记的是‘亚洲货柜码头’。
在香江回归前夕，由香江置地、新鸿基地产、新创建及环球货柜码头合资成立。
获得葵涌九号货柜码头的经营权，其后亚洲货柜码头与现代货箱码头互换泊位，获得‘葵涌八号西’货柜码头的两个泊位。
排在最后的是包船王女婿吴光正九龙仓集团旗下的‘现代货柜码头’，拥有1号、2号、5号和9号码头南边的两个泊位。
虽然码头不少，但1号和2号只有一个泊位，规模只有7号、8号、9号的四分之一，所以‘现代货柜码头’的运力，只有香江总运力的20%左右。
如果徐良接手香江国际国际货柜码头和中远国际货柜码头，就能掌握香江货柜码头行业60%的运力。
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