境不允许他跟苏联人扯上关系,除非他能当上阿根廷总统。
美国是现在全球最大的军事强国,同时国防高新技术与武器装备最重要的发源国,代表了现在军事工业的最高水平和最强的综合能力,这和美国强大的经济分不开。
美国的军工复合体已经初步展现出来,由军事部门、军工企业、部分国会议员和国防研究机构组成的庞大利益集团。
由于军工复合体不仅涉及军方,还涉及到国防企业,更牵涉到国会,因而它对美国的影响是极其深远的。
而苏联人则建立了有史以来最为强大的国防工业体系,并拥有当今世界规模第二大的军事工业,军事工业在苏联仍然没有达到巅峰,苏联人的军事工业比重要远大于美国,各种著名的设计局串联起庞大的军工复合体。
阿根廷以前主要通过技术引进建立规模有限的军事工业,仿制、生产若干武器装备,并没有自主研发能力。
当然,阿根廷从整合好国内完成基本统一以来,就没有太大的国防压力,最大的对手巴西并不准备跟阿根廷打一架,现在的智利并不是什么军事强国,而英国人仍然不是阿根廷能惹得起的。
军事工业能否发展起来,仅仅依靠国内市场还不够,建立国际贸易渠道,可以很好。
后世像瑞典、新加坡、以色列这样的小国家都能建立起强大的军事公司,说明完全是没有问题的,除了五大流氓,仍然存在着非常庞大的市场。
……
除了在石油工业上对接法国,迈出了小小的一步,圣赫塞还派出了他的商业代表团,希望能与法国建立更多的合作,比如法国的汽车工业也相当发达,雷盾汽车也需要一些真正的压力和合作。
法国三大汽车公司实力也是很强的,标致汽车公司、雪铁龙汽车和雷诺汽车公司,现在还要盖过德系三杰的风头,雷诺和通用旗下的欧宝超过了英国一堆汽车公司,成为欧洲两大汽车巨头。
未来的德国三大汽车公司,奔驰宝马大众现在是名气还可以,但销量还在慢慢起步,需要时间的积淀。
圣赫塞希望建立合资公司的方式,把阿根廷的汽车市场激活,雷盾汽车活的太滋润了,去年仅仅通过一款菲亚特汽车就赚了1800万美金,也是第一次盈利。
平均一台汽车赚400美金,但通过各种协议,分配到其他零部件工厂,最终只剩下600万美金,虽然都是兄弟工厂,但账目还是算的清清楚楚。
去年雷盾汽车销售了差不多4.5万多辆汽车,出口1.7万辆,已经超过了当初规划的差不多1.5倍的产量。
4.5万辆已经是个了不起的数字,虽然跟6万辆这个理想数字还差很远,这个数字已经超过了很多国家,而且来自于同一款车型的两个版本,一个
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